Rotondas las hay de muchas clases, pero suelen ser redondas (creo). En los últimos años de desarrollismo salvaje de la época de "vivir por encima de nuestras posibilidades" se han multiplicado como champiñones. Si bien tienen una funcionalidad concreta dentro de unos parámetros determinados, el hecho de meterlas con calzador en muchos proyectos ha ido en detrimento de la fluidez y seguridad del tráfico. El 7% de los accidentes se producen en el interior de estos círculos, y son muy peligrosas para los ciclistas debido a que son menos visibles. Aquí tienes el artículo muy interesante del diario El País que las pone en su sitio.
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